بعد زيارة مدبولي للمنيا.. ننشر خطة الحكومة لتطوير 7 محاور على نهر النيل

تقارير وحوارات

بوابة الفجر


تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم السبت، محافظة المنيا، في زيارة من أجل الوقوف على أعمال التطوير في عدد من المشروعات الهامة بالمحافظة، تفقد  مدبولي محور سمالوط وهو محور من المشروعات القومية الكبرى التى تتبناها الدولة، بهدف أن يكون هناك محور كل 25 كيلو تنفيذا لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي.

 

قال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، إن المحور يتضمن 46 عملا صناعيا ، مشيرا إلى إنه كان من المخطط الانتهاء منه فى يونيو 2020  ولكن يتم تكثيف العمل للإنتهاء منه فى ديسمبر 2019 وطوله 24 كيلو متر، وهو محور تنموى بالكامل، تبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه ، مضيفا أن هناك 7 محاور  على النيل يتم العمل عليها  بتكلفة 9.5 مليار جنيه .

 

تشمل مشروعات المحاور: محور بديل خزان أسوان - كلابشة - قوص - سمالوط - ديروط - عدلي منصور - دراو- طما على النيل المرحلتين الثانية والثالثة وتهدف المحاور لتحقيق ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل بعدد من المحاور العرضية على النيل، بحيث لا تزيد المسافة بينها عن 50 كم لتحقيق ربط شبكة طرق الجمهورية شرق وغرب النيل.

 

محور سمالوط

 

يتكون المحور من كوبري على النيل، وكوبري السكة الحديد، وكوبري فوق ترعة الإبراهيمية، و29 كوبري علويًا، 19 نفقًا، و2 بربخ، أعمال طرق ومداخل.

 

يمتد بطول 24 كم وعرض 21 مترًا، بتكلفة 1.4 مليار جنيه، ويربط الطريق الصحراوي الشرقي "القاهرة - أسوان" بالصحراوي الغربي "القاهرة - أسوان" مرورًا بنهر النيل والطريق الزراعي "القاهرة- أسوان" عند مدينة سمالوط بمحافظة المنيا، بحيث يكون محورًا حرًا.

 

محور خزان أسوان

 

تبلغ تكلفة محور خزان أسوان2 مليار جنيه، يربط المحور طريق أسوان القاهرة الغربي الجاري تطويره والذي سيكون جزء من محور القاهرة /كيب تاون، ينتهي مشروع خلال عامين.

 

ويصل طوله 4.5 كم وعرضه 30 متر بواقع 3حارة في كل اتجاه، وإن جزء المحور الذي يعبر النيل يبلغ طوله 320م ويكون بنظام الكابلات الملجمة.

 

محور دراو

 

يربط محور دراو بين الطريق الزراعي الشرقي "القاهرة - أسوان" بالطريق الصحراوي الغربي "القاهرة -أسوان"، يساهم المحور في الخروج من الحيز الضيق انطلاقًا للظهير الصحراوي الغربي للقضاء على ظاهرة التكدس، ويبلغ طوله 18 كم، بتكلفة 1.350 مليار جنيه.

 

محور كلابشة

 

ويشتمل محور كلابشة  على 14 عملًا صناعيًا لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، يقع المحور على النيل شمال محافظة أسوان، يتم تنفيذ محور كلابشة، حيث يبلغ طول المحور 23 كم وتكلفته الإجمالية مليار جنيه، وينتهي تتفيذ المشروع قبل نهاية ديسمبر 2019.

 

يخلق المحور، محور عرضى جديد لربط طريق القاهرة - أسوان الصحراوي الغربي بطريق القاهرة - أسوان الزراعي الشرقي، يساهم المحور في دعم التنمية السياحية بمحافظة أسوان.

 

محور قوص

 

يشمل محور قوص على 27 عملُا صنـاعيًا، والتي تساهم في حل التقـاطعـات مع الطـرق الفرعيـة والـتـرع والمصـارف ومن المخطط الانتهاء من أعمال تنفيذه قبل نهاية يونيو 2020، يمتد محور قوص بمحافظة قنا، وتصل تكلفته الإجمالية 1.3 مليار جنيه، ويتربط المحور بالطريق الصحراوي الشرقي بطريق ( القاهرة - أسوان) الصحراوي الغربي عابرًا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة - أسوان) شمال مدينة قوص محافظة قنا بطول 19 كم.

 

ويوفر المحور تسهيل الحركة المرورية وتنمية المناطق الصناعية غرب وشرق النيل، وخلق مجتمعات عمرانية جديدة عبر ربط شبكة الطرق الرئيسية من الطريق الصحراوي الشرقي وحتى الطريق الصحرواي الغربي، يساهم المحور في تنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة

 

ويوجد العديد من المساجد والكنائس والأماكن الأثرية بالمنطقة، وكذلك الحد من خطورة التنقل بالمعديات النيلية والتي تقوم بنقل المواطنين من شرق النيل إلى غرب النيل، والعكس.

 

محور ديروط

 

يحقق محور ديروط الربط بين الطرق (الصحراوي الشرقي، والصحراوي الغربي، والزراعي) بتكلفة 1.7 مليار جنيه، ويربط المحور بين التجمعات العمرانية والصناعية وخلق مناطق جديدة، وتوفير فرص عمل للشباب من أبناء محافظة أسيوط، ويساهم في تنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة، كما يمتد بطول 15.6 كيلومتر وعرض 21 مترًا على حارتين مرور لكل اتجاه، ويتكون من 5 كباري..

 

محور عدلي منصور

 

يعد محور عدلي منصور بمحافظة سويف أكبر كوبرى، يضم المحور 3 قطاعات أحدهما في الضفة الغربية والآخر في الضفة الشرقية والوسطى على مجرى نهر النيل

 

 ويربط المحور  الطريق الصحراوي الغربى بالطريق الصحراوي الشرقى بطريق الزعفرانة رأس غرب، بطول 5 كيلو مترات إضافة إلى 2 كيلو متر (مطالع ومنازل)، تبلغ تكلفة المحور  مليار و105 ألاف جنيه.

 

يضم 3 كباري يصل طولها إلى 1 كيلو و400 مترا، منها 680 متر على النيل، 450 مترًا على السكة الحديد والإبراهيمية والطريق الزراعي، و450 مترًا على طريق ديمو الفيوم.​