"كريم" تضخ 100 مليون دولار في خدمة "الباص" في مصر

و اكملت شلبي: "بعد اطلاقنا خدمة كريم في 2014، أصبح السوق يتوقع نفس التجربة التكنولوجية فائقة الجودة - فلماذا لا يكون النقل الجماعي بسهولة النقل الفردي؟ و قد كشفت الدراسات التي أجرتها شركة كريم أن 40٪ من المصريين لا يحصلون على خدمة نقل تناسب احتياجاتهم، والوضع يزداد سوءًا". 

و اضافت شلبي أن خدمة "كريم باص" الجديدة سوف تحدث طفرة في مجال النقل الجماعي، بتقديم خدمة مميزة بسعر تنافسي يسمح للعملاء بالاستمتاع بمميزات التقنية والتكنولوجيا الحديثة بطريقة مريحة، كما سيعمل على تقليل الازدحام المروري في المدن، حيث أن التنقل الجماعي يمكن أن يؤدي إلى انخفاض بنسبة تصل الى 70% في عدد المركبات في الشارع وتقليل انبعاثات غاز ثان أوكسيد الكربون"

بدأنا  بأربعة خطوط اكتوبر - التحرير والعكس ، والجامعة الأمريكية بالتجمع الخامس - كورنيش المعادي والعكس، وسعر التذكرة ثابت ٢٥ جنيه في بداية التشغيل.

وأشارت إلى أن كريم تدرس حاليا اتفاق شراكة مع مواصلات مصر، موضحة أن الشركة تسعى للوصول إلى أكبر ٤ أو ٥ محافظات في مصر خلال الـ ٦ اشهر المقبلة.

و تضم القاهرة الكبرى الآن 22.9 مليون نسمة ومن المتوقع أن يصل تعدادها إلى 40 مليون نسمة بحلول عام 2050. ويقدر تقرير البنك الدولي أن التكاليف السنوية التي يتم انفاقها في الشوارع والمرور في القاهرة تصل إلى 8 مليارات دولار حيث يقضي الشخص الواحد حوالي 50 ساعة شهريًا و 60 في المئة من الرحلات يكون لها راكب واحد فقط لكل مركبة.