السكة الحديد: تأخر بعض القطارات نتيجة أعمال تحديث نظم الإشارات
قال المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، إنه نظرا لقيام الهيئة بتحديث نظم الإشارات وتحويلها من النظام الميكانيكى إلى النظام الاليكتروني، ورفع كفاءة السكك والذى يتطلب مسير القطارات بسرعة 8 كم فى مواقع العمل (تهديات)، والتي تؤدي إلى تأخير بعض القطارات على خطوط الوجه البحرى حوالي 45 دقيقة والوجه القبلى حوالى 65 دقيقة وخط بنها بور سعيد حوالى 25 دقيقة.
وأوضح أنه يتم استبدال النظام الحالي الميكانيكي والكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث ((EIS الذي يحقق أعلى معدلات الأمان، مع التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشري، مما يؤدي إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة، ومتابعة مسير القطارات من خلال غرفة تحكم مركزية لحظة بلحظة، كما تعمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها.
وأضاف أنه جاري تطوير منظومة كهربة الإشارات على خطوط (القاهرة الإسكندرية) بمسافة 208 كم شامل تطوير 72 مزلقان، وخط (بني سويف- أسيوط) بطول 250 كم شامل عدد 88 مزلقان، وخط (بنها- بورسعيد وصلة الزقازيق- أبو كبير) بطول 213 كم شامل تطوير 98 مزلقانًا، وخط (أسيوط- سوهاج- نجع حمادي) مسافة 180 كم، ويشمل تطوير 72 مزلقانًا.
وأكد أن الهيئة تجري خطة تطوير شاملة في جميع المجالات والتى تتضمن تحديث نظم الإشارات وتجديد وصيانة الخطوط الحديدية وتطوير المحطات والمزلقانات، وتحديث أسطول الوحدات المتحركة من عربات وجرارات للمحافظة على انتظام حركة مسير القطارات ومواعيد القيام والوصول للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين من الركاب وتقديم كل التسهيلات اللازمة، وأن الهيئة تعتذر حاليًا للركاب عن تأخير الرحلات على الخطوط التي يتم فيها أعمال مشروعات كهربة الإشارات.
